|
La ville n’est là qu’administrativement et le département se prépare à changer de nom pour s’en aller jusqu’au delta et la mer. Un projet de quartier nouveau devrait émerger à partir de quelques ateliers, d’une ou deux résidences de vieillards et de la gare avec sa couverture brisée au dessus des voies et son esplanade menant au bâtiment posé là pour servir d’opéra provisoire, points avancés de vie mais il est douteux qu’il s’étende jusqu’à cette rencontre des deux courants invisibles, séparée qu’est la route de leurs lits et de leur rencontre par une levée de terre et au devant d’elle par une petite étendue laissée libre pour les crues. Il y a eu, longtemps après être passé sous le béton de la voie, cette route creusée entre la civilisation virtuelle et, au delà d’une bande d’herbe et buissons longeant un étroit canal, la barrière de terre les séparant de la rive du courant qui vient des basses montagnes et sert de frontière avec le midi, les deux pentes couvertes d’herbe pelée et d’arbustes avec les quelques événements que sont les rares petits arbres et bosquets. Il y a eu lentement la descente du terrain voué au futur quartier au niveau de la route et le dessin de quelques chemins ou routes sans destination évidente, une canalisation émergeant du sol face à un petit cube de béton percé de deux ouvertures fermées pour franchir le canal sur un semblant de pont en bois peint en blanc, une haie de cyprès sur la droite au fond d’une prairie, une série d’arbres hirsutes au sommet de la levée de terre sur la gauche dont la hauteur s’accroit légèrement, l’arrivée d’arbres plus importants au bord du canal, l’élargissement de la bande d’herbe, la survenue perpendiculaire à la route d’une longue allée bordée de deux alignements de grands arbres, une petite courbe éloignant la route du canal environ deux cents mètres avant ce moment où elle se tord pour remonter vers le nord, ce point où, derrière les levées de terre et ourlets de terrain se rencontrent la rivière et le puissant fleuve, invisibles mais dont la présence est sensible, la limite de la ville et la jonction de trois départements.
comme l’impression d’avoir déjà vu cette gare de tgv quelque part… (Roye, en Somme, sort d’un même tonneau – quelque chose comme nulle part – au bout d’un monde qui n’existe pas)
ça commence à exister ce coin qui n’existe pas près de la gare, à se structurer…là c’est plus loin vers le noeud entre rivière et fleuve; entre trois départements, mais coin toujours portant le nom de la ville