Sa couleur ne la distingue pas de la paroi. La majorité de sa matière non plus. Dans la pénombre, ses caractéristiques ne se discernent plus, elle ne se retrouve qu’à tâtons sauf si la disposition de l’habitacle est suffisamment mémorisé. Ce qui empêche de l’ouvrir discrètement lors des retours tardifs. Elle s’entrouvre en partant du bas à droite et remontant vers le haut à gauche. Pour une ouverture complète la fermeture éclair du bas est aussi utilisée. Deux bouts de tissus permettent de nouer la porte ouverte. Fine, légère, elle protège de la pluie. Pour une nuit dans le jardin, elle peut suffire à protéger des bruits.
Pour une vie sous le pont du chemin de fer, peut-être pas.
